الصين تصدر 8.32 مليون سيارة في 2025 بقيمة 142.46 مليار دولار
أظهرت بيانات أصدرتها الجمعية الصينية لمصنعي السيارات أن صادرات السيارات الصينية بلغت 8.324 مليون وحدة في عام 2025، بزيادة 29.9% على أساس سنوي.
وأضافت البيانات أن قيمة صادرات السيارات الصينية سجلت 142.46 مليار دولار أميركي، بزيادة 21.4% على أساس سنوي.
وأظهرت البيانات أن أكبر ثلاث وجهات لصادرات الصين من السيارات الكهربائية لنقل الركاب كانت بلجيكا وبريطانيا والإمارات في العام الفائت بقيمة بلغت 6.689 مليار دولار و6.472 مليار دولار و4.779 مليار دولار، وفقاً لوكالة "شينخوا".
نجحت السيارات الكهربائية الصينية في غزو أسواق العالم بعد أن تفوقت على المنافسين، وخاصة "تسلا" الأميركية التي كانت طوال الفترة الماضية تهيمن على سوق السيارات الكهربائية العالمي قبل أن تتراجع مؤخراً لصالح المنافس الصيني الأشرس، فيما لم تفلح إجراءات الرئيس الأميركي دونالد ترامب وسياسة الرسوم الجمركية حتى الآن في الحد من التفوق الصيني في هذا السوق.
فيما نجحت شركة "BYD" في أن تحل محل "تسلا" الأميركية كأكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم.
وتستحوذ العلامات التجارية الصينية على ما يقارب 7% من إجمالي سوق السيارات في أوروبا الغربية، حيث باعت أكثر من 500 ألف وحدة في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2025، وفقاً لبيانات شركة "شميدت لأبحاث السيارات".
وقد خسرت "فولكس فاجن" الألمانية، الشركة الرائدة في السوق الأوروبية والتي تمتلك "بورش" و"أودي"، حصتها السوقية في الصين، التي كانت تُقدّر سابقاً بأنها تُساهم بأكثر من نصف أرباح الشركة الألمانية العالمية.
وأعلنت كندا الشهر الماضي عن خفض الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية، عقب اجتماع رئيس الوزراء الكندي مارك كارني مع الرئيس الصيني شي جين بينغ. وستستفيد 49 ألف سيارة من معدل الدولة الأكثر تفضيلاً الذي تمنحه كندا، والبالغ 6.1%.
وقد صوِر الاتفاق كجزء من شراكة استراتيجية جديدة تتضمن أيضاً استثمارات صينية في صناعة السيارات الكندية.
وتواجه السيارات الصينية أيضاً رسوماً جمركية باهظة في "الاتحاد الأوروبي"، بما في ذلك 27% على سيارات "BYD" الكهربائية.
وفي الولايات المتحدة، أدت الرسوم الجمركية والقيود المفروضة على البرمجيات الصينية إلى منع استيراد السيارات الكهربائية من الصين فعلياً، مما يعكس المخاوف بشأن الوظائف والأمن القومي.
وتمتلك الصين مصانع قادرة على إنتاج أكثر من 46 مليون سيارة سنوياً، لكن من المرجح أن تنخفض المبيعات السنوية عن 30 مليون سيارة في السنوات القادمة، بحسب تقديرات "إس أند بي جلوبال
